Das neue Jahr im Fürstentum Monaco beginnt mit gleich zwei hochklassigen Motorsportevents rasant. Die Rallye Monte-Carlo läutet als Eröffnungsetappe die Saison 2014 der World Rallye Championship (WRC) ein. Vom 14. bis zum 19. Januar 2014 kämpfen zahlreiche Fahrer am Mittelmeer zum 82. Mal um den Sieg auf der prestigeträchtigen Strecke. Gleich darauf beginnt am 22. Januar die 17. Historische Rallye Monte-Carlo.
Das Besondere an der vom Automobile Club de Monaco (ACM) veranstalteten Rallye Monte-Carlo 2014 ist die im Vergleich zum Vorjahr fast komplett veränderte Strecke mit der Rückkehr in das Departement Hautes-Alpes. So wird sowohl Zuschauern als auch Fahrern das Gefühl gegeben, ein völlig neues Rennen zu erleben. Nach zwei Tagen Vorbereitungen und Testfahrten beginnt das eigentliche Rennen am 16. Januar auf dem Place du Casino in Monte-Carlo. Im weiteren Verlauf werden unter anderem die Berge der südfranzösischen Regionen Alpes-de-Haute-Provence, Drôme, Tarn-et-Garonne, Bouches-du-Rhône, Hautes-Alpes, die Seealpen und der Bergpass Col de Turini im Departement Alpes-Maritimes durchquert. Der letzte Abschnitt ist legendär. Der Weg führt hier über eine verwinkelte Serpentinenstraße in einer Höhe von über 1.000 Metern und zählt zum Gefährlichsten, was Rallyepiloten auf vier Rädern bewältigen können. Es verwundert daher nicht, dass nur die besten Fahrer zu dieser Etappe zugelassen werden. Auch die neue Wertungsprüfung über den Col de Brouis, die zuerst bei Tag und anschließend noch einmal in der Nacht gefahren wird, lässt die Spannung zum Abschluss der Rallye erneut steigen. Sowohl das Wetter als auch der Streckenzustand sind vorab schwer vorauszuahnen – von tobenden Schneestürmen über strahlenden Sonnenschein bis hin zu eisigen Passagen muss mit allem gerechnet werden.
Nach rund 1.400 Kilometern erreichen die Teams am Samstag wieder Monte-Carlo, wo vor dem Fürstenpalast auf dem berühmten Felsen La Roche die Preisverleihung stattfindet. Noch bis zum 13. Dezember können sich die Fahrer anmelden. Die Rallye Monte-Carlo ist eine der wenigen Rallyes, bei der sowohl professionelle Rennfahrer wie der 9-fache WRC-Weltmeister Sébastien Loeb als auch begeisterte Amateure vertreten sind. Auch so bekannte Gesichter wie der ehemalige Formel 1-Pilot Robert Kubica könnten wieder dazu gehören.
Nur drei Tage später sorgt dann die Historische Rallye Monte-Carlo vom 22. Januar bis zum 29. Januar 2014 ebenfalls für spannende Motorsportaction auf Monacos Straßen und taucht den Kleinstaat an der Côte d’Azur in die Automobilindustrie der 60er und 70er Jahre ein. Alle teilnehmenden Oldtimer müssen mindestens 30 Jahre alt, als historisch zertifiziert und zwischen 1955 und 1977 auf den Straßen unterwegs gewesen sein. Zusätzlich müssen die Wagen mit den teilnehmenden Modellen der Rallye Monte-Carlo der Jahre 1955 bis 1980 übereinstimmen. Es verlangt ein Höchstmass an Präzision, die Klassiker über die kurvigen Alpenstraßen zu navigieren.
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